Swe race report UKMicroX 2011
Dag 1,Träning och kval...en stadig frukost på Hilton hotel som förövrigt e nytt. Vi samåker jag o Björne med Team Carisma HongKong Ivan och Billy. Nervositeten kommer, packar upp osätter ackar på laddning. Craig Harris,som är fabriksförare för Carisma Racing är givetvis representerade. Banan är helt superb, en lång raka mega wall-ride it long-ride..stooort platå, stepon, grymma sectioner allt kombinerat med , matta, polerat trägolv, masonit, plyfa...vi vart rekomendrade o skippa Novak 8.5 motorerna till 10.5...men jag gillar mycket pulver o allt sitter i handen..däck o setup för första träni g slutade med att ja kör Schumacher White rallyBlocks.
Concour delegance börjar innan tröningen o det finns en del mästerverk, men av alla bilar så roppar dom mitt namn, trodde dom drev med mig men icke :)
3 träningar
8 kval round by round
Träning ett, kör bilen som ja kör den i Swe, björne lika så. Efter träning 2 har greppet byggts upp o ja bygger om dämparna, yttre bärarmar bak, 2mm limiters fram...gjorde underverk. Träning 3 va bra, lite misstag men banan e svår me feldoserade chikaner gryyyyymt. Craig Harris o Phil Sleigh är sjukt snabba.
Kval 1 så nervös att ja har svårt o hålla i radion vilket e enormt jobbigt o hämmar mig med jämna mellanrum. Björnes körning imponerar mig enormt, har varit borta i typ 7 år o klarar sig mer ön väl.. Lite hård slipper resulterade i 2 temps men det e löst.
Ja startar som 8 man av 9 o kommer iväg bra, får in flytet tyvärr hoppar ja lite lå gt vid 2 tillfällen o kommer ut i dammet o de. Snurrar men annars nöjd som 17 efter första kvalet hamna jag 3a ,ligger ja totalt 5a...dom e snabba men inte alls omöjliga...
Kval2 ...va skall man söga, allt va bortblåst..ja gjorde massor av misstag, och fick aldrig in rytmen, stressad så gasade jag på mig flera ggr...allt är mitt eget fel. Bilen går riktigt bra men jag har idet ör ingen ursäkt att åka till ett enormt stort race o köra o tro att man kan Prestera bra e nonsens, man måste hålla sig uppdaterad träna regelbundet..nu skall vi åxå påpeka att det enda UK killarna gör är att köra dessa bilar Craig Harris e i en annan liga. Samma med Phil, danny conway osv...asså ja tycker detta e kul o jag tvivlar i te på mi. Kapacitet, den fi ns men i te nu...bara träna...fortfarande fruktansvärt nervös något som hämmar mig då ja har svårt o gasa mjukt....
Kval3 mja berydligr bättre vart vänd på fel sida av banmarkering o åka över va ingen tsnke för de va slutet på rakan med massa trafik..sen vare bara nån enstaka miss men felvändningen kostade mig tid...annars e ja nöjdslutade 7. Totalt 10a
Kval 4, komer iväg bra får in flytet, men är ofokuserad o missar wallriden 4 ggr...det kostar alt o ja får verkligen brottas för att komma in i flytet kör upp migtill en 7 plats i Q4 v
1Träning o vill bara ha testat minipin o dom är kassa.in idepån o testar White Rb o det e en stor skillnad, kör klart träningen. Byter dåmpare runt om till 25/30w AE olja
Q5 , kommer iväg bra, får upp flytet kommer in i banan mer o mer, fortfarande fruktansvärt nervös o det e så störande för flera tillfällen missar ja trotteln vid apex osv...wallriden e fortfarande min stora ackilles, samt stepon-feldoserade chikanen...men iövrigt gick det mycket bättre..bumpade upp till 11 från 13, hoppas mina däck pallar
Q6 kommer inte ihåg men samma plats 11
Q7 testar Gula rallyblocks går ned i piniong från 11--->10t o hela bilen känns mer konsikvent. Satte nytt snabbaste personligen, o bättre average...
Q8. Innan denna final gör jag en enorm ändring , tips from Craig Harris mindre antisquat mer kickup ifronten, hela bilen är totalt ny o vågar pressa den enormt...slutade 6a o totalt 11. Bq starrar 1a i B Final o visst hade ja varit extra glad om ja klarade A-finalen..jag skyller inte på något, allt är mitt eget misstag..det roliga e att bilen e så mycket böttre än man tror, sista tipset som förändrar AS o kickuoen fram gjirde mer än underverk, men men...över det hela e ja nöjd med kvalen o dessa ör cremm della cremm av micro racers i UK..världsklass o snabba...en ära att bara få köra med dom.
2wd UKMicroX Champion Dann Osbourne with the Chunk 2wd 1/16 car..
Craig Harris vann 4wd final
B-final startade relativt sent, sedvanlig presentation. Nervös men inte på samma sätt som alla 8 kval...sista kvalet gav mig mer självförtroende o efter att ha ställt mig som första person på föraratällning så släpte nervositeten mer o mer..30 seconds to start gentlemen...10 sec...pip...pip osov....sen går starten o ja behåller lugnet står ca en meter från mega wallriden o är uppe först folket kommer som raketer o en krash...ja blir tyvärr indragen o kommer ut som 2a...jagar i ett lugnt tempo o har knappa sekunden upp till 1an...som på varv 2 gör en en miss o lägger sig på tak ja går förbi o håller sedan första platsen hela vägen, inga misstag o vinner med nästan 4 sekunder. Man kan som vanligt säga om, tiden jag presterade totalt i finalen 21 varv hade räkt till en topp 6 placerkng
- Posted using BlogPress from my iPhone
Concour delegance börjar innan tröningen o det finns en del mästerverk, men av alla bilar så roppar dom mitt namn, trodde dom drev med mig men icke :)
3 träningar
8 kval round by round
Träning ett, kör bilen som ja kör den i Swe, björne lika så. Efter träning 2 har greppet byggts upp o ja bygger om dämparna, yttre bärarmar bak, 2mm limiters fram...gjorde underverk. Träning 3 va bra, lite misstag men banan e svår me feldoserade chikaner gryyyyymt. Craig Harris o Phil Sleigh är sjukt snabba.
Kval 1 så nervös att ja har svårt o hålla i radion vilket e enormt jobbigt o hämmar mig med jämna mellanrum. Björnes körning imponerar mig enormt, har varit borta i typ 7 år o klarar sig mer ön väl.. Lite hård slipper resulterade i 2 temps men det e löst.
Ja startar som 8 man av 9 o kommer iväg bra, får in flytet tyvärr hoppar ja lite lå gt vid 2 tillfällen o kommer ut i dammet o de. Snurrar men annars nöjd som 17 efter första kvalet hamna jag 3a ,ligger ja totalt 5a...dom e snabba men inte alls omöjliga...
Kval2 ...va skall man söga, allt va bortblåst..ja gjorde massor av misstag, och fick aldrig in rytmen, stressad så gasade jag på mig flera ggr...allt är mitt eget fel. Bilen går riktigt bra men jag har idet ör ingen ursäkt att åka till ett enormt stort race o köra o tro att man kan Prestera bra e nonsens, man måste hålla sig uppdaterad träna regelbundet..nu skall vi åxå påpeka att det enda UK killarna gör är att köra dessa bilar Craig Harris e i en annan liga. Samma med Phil, danny conway osv...asså ja tycker detta e kul o jag tvivlar i te på mi. Kapacitet, den fi ns men i te nu...bara träna...fortfarande fruktansvärt nervös något som hämmar mig då ja har svårt o gasa mjukt....
Kval3 mja berydligr bättre vart vänd på fel sida av banmarkering o åka över va ingen tsnke för de va slutet på rakan med massa trafik..sen vare bara nån enstaka miss men felvändningen kostade mig tid...annars e ja nöjdslutade 7. Totalt 10a
Kval 4, komer iväg bra får in flytet, men är ofokuserad o missar wallriden 4 ggr...det kostar alt o ja får verkligen brottas för att komma in i flytet kör upp migtill en 7 plats i Q4 v
1Träning o vill bara ha testat minipin o dom är kassa.in idepån o testar White Rb o det e en stor skillnad, kör klart träningen. Byter dåmpare runt om till 25/30w AE olja
Q5 , kommer iväg bra, får upp flytet kommer in i banan mer o mer, fortfarande fruktansvärt nervös o det e så störande för flera tillfällen missar ja trotteln vid apex osv...wallriden e fortfarande min stora ackilles, samt stepon-feldoserade chikanen...men iövrigt gick det mycket bättre..bumpade upp till 11 från 13, hoppas mina däck pallar
Q6 kommer inte ihåg men samma plats 11
Q7 testar Gula rallyblocks går ned i piniong från 11--->10t o hela bilen känns mer konsikvent. Satte nytt snabbaste personligen, o bättre average...
Q8. Innan denna final gör jag en enorm ändring , tips from Craig Harris mindre antisquat mer kickup ifronten, hela bilen är totalt ny o vågar pressa den enormt...slutade 6a o totalt 11. Bq starrar 1a i B Final o visst hade ja varit extra glad om ja klarade A-finalen..jag skyller inte på något, allt är mitt eget misstag..det roliga e att bilen e så mycket böttre än man tror, sista tipset som förändrar AS o kickuoen fram gjirde mer än underverk, men men...över det hela e ja nöjd med kvalen o dessa ör cremm della cremm av micro racers i UK..världsklass o snabba...en ära att bara få köra med dom.
2wd UKMicroX Champion Dann Osbourne with the Chunk 2wd 1/16 car..
Craig Harris vann 4wd final
B-final startade relativt sent, sedvanlig presentation. Nervös men inte på samma sätt som alla 8 kval...sista kvalet gav mig mer självförtroende o efter att ha ställt mig som första person på föraratällning så släpte nervositeten mer o mer..30 seconds to start gentlemen...10 sec...pip...pip osov....sen går starten o ja behåller lugnet står ca en meter från mega wallriden o är uppe först folket kommer som raketer o en krash...ja blir tyvärr indragen o kommer ut som 2a...jagar i ett lugnt tempo o har knappa sekunden upp till 1an...som på varv 2 gör en en miss o lägger sig på tak ja går förbi o håller sedan första platsen hela vägen, inga misstag o vinner med nästan 4 sekunder. Man kan som vanligt säga om, tiden jag presterade totalt i finalen 21 varv hade räkt till en topp 6 placerkng
- Posted using BlogPress from my iPhone
posted by TpParts RcXtreme at 6:16 AM
0 Comments:
Post a Comment
<< Home