Huge...Eskil is fun!

06:00 ringde klockan i dag..Lördag!. Målet va inställt på Eskilstunas inomhus bana, Eskil - Torshälla.

07:30 dansade ja upp i Solna o plockade min klubbkamrat Nico,hans premiärrepa me TM E4a bilen. Efter ett pa missöden i NAVIGERINGEN, på en sådär typ 9 mil ESXTRA landade vi utanför lokalen..stor e förnamnet.

Imponerande!, vilken syn...får allt o blekna. snyggt,rent permanent!!!



Lån raka, en del 180ér... o lite blandat, en inte allt för perfekt 27T bana, men va 17..bara labba...Idialspåret hadde FETT mä grepp..utanför,rena såpan...spårvlet e kritiskt, minsta miss o man E rökt...bilen gick bra, efter smärre förndringar gick den lite bättre. - Motorn gick fint, inga missöden, inga svarvningar, ca 6-8 ack, o den va fortfarande fin... Nico som inte kört en meter me sin, la av sin dom..SEGT, men skoj..personligen tyckte ja hans körning såg KANON ut!! han blir GIFTIG!!!!!

Vi körde vidare, o vi vande oss mer o mer, o det gick bättre o bättre..tiondelarna sjönk, o ja TROR vi stanande på 16.1 nått o 16.2 nått för Nico

Vi testade även på lite Xray M18, o det gick bra, greppet ÄR enormt!! soppning är inte att tänka på o Hard 50 fram o Medium 45 bak e ett måste,annars TR man hela tiden....farten ere inge fel på...Nico SMÄLTE en piniong..MANLIGT =)=)=) lite varmt, TS efter 3 varv..liiite hårt drevat, 21T 4200rpm/v o 5 celler....bilen va snabb..men varm :D - Sk körde ja 8000rpm/v - 5 celler...fort, men "bara" 19T..varmt,men inte farligt..(körde soppade däck då o de gick inte) - gick över te 50 fram o 45 bak, ner på 4!! celler, upp på 21T piniong, o den gick BRA!!utan problem o hänka av 19T på rakorna..lite labbande o man kan no stressa dom.

samanfattningsvis så ere helt klart en av de roligare träningarna, anläggningen e kanon, vart dock RUGGIGT varmt, då den va full lokalen, enl Bosse H vare massor av folk!!

They care...

Team Magic har postat nyheter om det Svenska Rejset som hölls i Nyköping

Team Magic

Results..

Nyköping 15/12 - 07

27T Stock Placeringar

Varvtider

It´s all in the wrist...

Mina förväntningar va rätt låga inför rejset i Nyköping. Det hadde snackats,hoppats att ytterligare en TM förare skulle kunna ställa upp, nämligen min klubbkamrat Daniel Tengvall. Det enda han väntade på var just nya E4an,han har sedan tidigare Xray i Garaget,men hoppades iallfall..

Fredag.

Micke på Cargel Ringer, Motorn ligger här! pep in med blixtens fart, plockade spisen och for hem för att hinna me slutskedet på mitt byggande. Sista på ackarna gjordes,allt kontrollerades en sista gång, allt funkar!! som det skall "kan no bli en trevlig tillställning"

Jag slår en signal till "El Tango" : ja e på G o skruva E4a, dom kom till slut. =) Kl 22:30 ca ringer han, bilen klar, MEN det har blivit lite missuppfattningar, jag plockar upp Lennart o Stellan, ok, ses i Nyköping =)

Lördag

04:20...gäsp...Kaffe...kaffe o en till kaffe...Dusch,ut i bilen o sen full fart in till södermalm för att plocka upp Edwin. 05:20 e ja på plats som sagt..väntar, tiden blir 05:30 knappt.."santana" letar efter nummer..hittar, SMS eru på G!?..."Huh..gäsp, du skojar" :D...ner som en blixt, o sen full fart med stora F mot nyköping..

strax efter 06:45 rullar vi in på Skavsta flygplats för att äntra Hallen...en del bilar hadde redan anlänt men vi va bland de första. Tengval med övriga va redan på G. - Jag e en sådan människa hellre 1 timme tidigare än 20 min sen. =)

Hallen öppnades, o alla for in..en klassisk gympasal, me utrullade nålfiltmattor, banan va knixig o skulle troligen kräva sin man, framförallt i chikanen o utgången på rakan. "shit...hur skall detta gå??" Vi fann en bra plats mot kortsidan, o hadde vägg o el så de vart mumma..bokade upp platser för Teng o matte. Bord o stolar packades upp, o laddarna började jobba så smått. 8:30 va första träningsheatet för mig..mitt första, Edwin delade detta med mig, o sj hadde ja full upp nu me att få till kaross o vinge..vill inte bli diskad pgr av en sådan sak. Reggad o klar..nu skall det "Touras". - Daniel T dök upp bara nåra min senare än oss, o va sj som en vandrande ZzZ ;) bilen hadde satt sina spår..han såg oerhört glad ut iallfal..bilen klar miss i nassen..inte en meter körd som jag =).

Så vare dax...mitt första träningsheat någonsin med en 1:10 el touring bil.."hur skulle detta sluta" ?. ÖVER FÖRVÄNTAN!! bilen gick jättebra,möjligen ett uns av överstyrning, men me El Tengos hjälp så va ja på rätt spår.. Motor o fartreglage va som rakter jämfört me de andras...Edwin höll med!. att sätta ETT snabbt varv kan alla, men att hålla jämnt tempo i 5 min e inte lätt...en del trafik, o ovana me gaskurvan,iom att så fort man släpper trotteln så nitar bilen nästan,at lära sig detta skulle visa sig va det avgörande!!.

Träningsheatet avklarat o min dom lyder.

- Detta va kul..sjukt kul, tait som få, o nästan idenitskt me fart för alla, litet övertag men det skulle visa sig va som bortblåst i slutet...Lite tips o tricks o ja va redo...Ur me spisen, o upp med svarven, drog av lite på kolektorn.nu skulle det gasas =).

Andra träningsheatet - samma här, bilen går bättre o bättre..litar inte fullt ut än,iom ovanan. men det kommer..ytterligare justeringar, nästan idenitsk med BOX setupen, framföralt på fjädrar o olja...

Kval...Brrr.....nervös som en hund,vilket ja jämt är =), en del trafik sätter kapaciteten på prov, tycker att det går helt ok, o tror ja e 8a efter första kvalet. klättrar nån placering ytterligare, o slutar totalt som 3a i kvalen...

Final - hoho,

det hadde ja inte trott från början, men insåg att det va ingen omöjlighet efter första träningen. Största hindren förutom Edwin, o alla andra duktiga förare va givetvis mig själv. Skulle ja hålla ihop?

Kommer iväg BRA efter Edwin o Jimmy V, efter shikanens 180 gradere utanför stopandgo rutan gör Edwin en 180 gradare "va 17 händer???" Failsafe, o Edwin tappade, ja jagade oavkortat Jimmy, slutade 2a, varvningar o trafik satte hinder, o en del av min rutin gjorde sig påmind..den fanns inte, ja har juh bara kört 5 ackar =), men inga misstag o ja va sjukt nöjd! - Andra finalen, slutar ja 3a o tycker att farten börjar gå ner..öppnar motorn,allt ser bra ut (i efterhand skulle ja no svarvat den). kommer iväg bra,men har faktiskt inge vidare drag, är ikapp hunnen av 4an o får efter ett tag ge mig, små missar kommer, o det finns inge knuff i bilen...från att ha varit överlägsen på rakan, så vart det tvärt om, min gick med näd o näpe lika fort osm de andras, o kunde inte försvara min 3e plats...körningen va sämre än 1a o lite sämre än 2a finalen...jag gick i mål som 4a Edwin 2a efter Jimmy

Summering.

Jag bara skakar på huvudet...det är helt otroligt..eller? jag slutade 3a totalt i denna tävling,har aldrig kört en enda meter, hadde välla ett uns av chans på en 2a plats...ja e så sjukt nöjd!.Dock va besvikelsen enorm när jag inte kunde försvara min 3e plats, men shit happppen =).

Jag vill tacka Daniel "El Tango" Tengvall som stöttat,tipsat o hjälpt mig med detta.Hans hjälp har varit ovärderlig. Jag vill tacka Micke H på Cargel Racing som fixat fram alal delar jag behövde! utan er hadde detta inte varit möjligt. Matte A o Edwin S för att ni fanns med o stöttade o tipsade!

Bilder kommer inom kort.

10h left....

15 December skrivs det RC-Historia....

27T Stock premiär i Nyköping. TeamMagic fältet e förhålandevis starkt. hela 4 startande, från 2 för några veckor sedan.

Allt har jag att tacka från min gode vän o lika klubbkamrat Daniel "El Tango" Tengvall för att ja kom in på rejsing o senare Ofroad för att avsluta me Track (nej Ofroad skall inte slutas med, utan avnjutas på sommarn)

Donkey....

Jepp, Xray M18 har blivit "Åsnebil". Skall testa ut LimmetED Kaross. Den första ut är en Porsche 911 GT1 även kallad Den flygande flundran.

Older....more Grey, more....well well

Känner inte ett dugg...är fortfarande 15 år i sinnet...möjligen har Ölen hamnat runt kistan..men va f*n man lever en gång!! skall fira vidare på födelsedan..o sen förbereda grabbsn imorrn

I dag kom Marcus ESC, så hela denna affär kommer att avlutas på Söndag.

Dessutom en Avi från USA,samt 20 EP4200 celler,8 pinionger 64P,lödbleck.

Dessutom hämtade ja upp lite sköna sylar inne i stan..ujuj va de kommer att bli fett...

återkommer.

Happy birthday....

Kommande helg, ingen körning skall nämligen ha kalas för lille Linus..han blir 4 år den 11/12 men vi tar kalaset nu till helgen..dessutom passar man sj bli nått år äldre på Fredag :D

Ha de gött så återkommer ja så fort sylarna börjar rasa in

Cars,parts and cells...real fun..

I går la ja sista ordern...Tänkte precicera mig lite mera va ja handlat..sen om de mesta e nyttigt eller ej, vet inte jag. Dock skall det påpekas att bärarar,spindlar o mainbelt va slut...tog resten, om de går vet ja inte, men de e alltid bra o ha :)

1 x	Protoform Mazda Speed 6 190mm
1 x	Team Magic E4 5x4mm Ball Stud (6)	$
1 x	Team Magic E4 Hinge Pin Mont Nylon Ball Cap (4)
1 x	Team Magic E4 Caster Block Ball Cup (4)
1 x	Team Magic E4 Long Ball Cup (6)
1 x	Team Magic E4 Shock Bladder (4)
1 x	Team Magic E4 Front Belt	$
1 x	Team Magic E4 Shock Spring Mount & Ball Cup (4)
1 x	Team Magic E4 Shock Body Hardware Set (2)
1 x	Team Magic E4 Rear Belt
1 x	RCM Body Wheel Circle Cutter

1 x Team Magic E4
1 x Kawada Duralaluminium 64p piniong 34T
1 x Kawada Duralaluminium 64p piniong 36T
1 x Kawada Duralaluminium 64p piniong 37T
1 x Kawada Duralaluminium 64p piniong 38T
1 x Kawada Duralaluminium 64p piniong 39T
1 x Kawada Duralaluminium 64p piniong 40T
1 x Kawada Duralaluminium 64p piniong 41T
1 x Kawada Duralaluminium 64p piniong 42T
20 x EP 4200
1 x MuchMore Premium silverbars L-Type 10 pcs
1 x Muchmore remium silverbars 20 pcs

Saknas gör:

Advance 27 Stock motorn
1-2 upps kol
2 upps Scumacher däck.
Fjädrar
Ev oljor...

Elektric...Offroad..Elektric..i choose TMs E4

Sjukt..senaste tiden har varit..tumutartad...Pancars,offroad,Exoteks och touring, både 1:18 o 1:10..det har varit ett virrvarr av saker...Personligen har jag lagt Offroaden på hyllan till Sommaren..där den avnjuts som bäst.

Senaste veckorna har jag gnuggat 1:18 Touring i form av


Xray M18/Pro

O sällan skådat så rolig form av racing, liten men ändå inte för liten för att kännasom en leksak.

Mycket köra o lite meka,uteslutande Foams...

Iom att vi gnuggar samtidigt som 1:10 El-Touring så har ja trånat mer o mer efter att få....tävla, sj körandet på stubben kan ja göra mest med en 1:18, mn sj tävlingsbiten blir svår då det inte finns nån klass. Hoppas på en tävling eller 2 efter nyår, Malmö samt Halmstad...

2/12-2007...

Så skoj har jag inte haft sen -61 :D ;)...bilen gick som en dröm på 4 celler...Edwin,Stellan o Lennart o Mats mfl gnuggade Touring...Matts o Stellans bilar va juh raketer, int konstigt me Mod som klass...Edwin va lite långsammare, men iom 27T får man förvänta sig det...men va TMs bilar såg ut att vara lätt körda.

På väg hem me barnen så bestämde jag mg en gång för alla. Touring får det bli..målet är att kunna köra Modified. Valet va enkelt Team Magics E4.

New web link added

Nu har jag lagt till e länk till cargel . Butiken ligger centralt placerad på Södemalm i Stockholm. Butiken innehåller Butik,Racing simulatorer 12 til antalet,Mini-Z och butik samt möjlighet till Kaffe

Going lightweigt..Digital servo

Iom att bilen endast framförs av 4st GP1300mah Nimh celler så ere inge vidare fjutt på sevot. Futabaservosom satt monterat, va lite slött. Best nåra Blubird servon förr, digitala BMS375 serien, både plast o metall me lager... 0.13 på 4.8 v o 1.6kg bör räcka..bilen väger numera efter servobytet endast 381 gram rtr me kaross o ack..

The Pancar era...is over.

Det vart kort visit i 1:18 pancar världen...Hoppas att Markus skall få ett mycket nöje av den nere på Stubben. Pancar idén kom för nån månad sedan.."perfect o ratta på stubben"....Men iom att alla andra kör Xrays lilla Trouringbil M18/Pro så vrt valet enkelt..en sådan skulel jag ha. Sagt o köpt..testade, vart såld..sålde Scalepellen.

Furious Scalpel

Ny kaross, av Nico..